Recuerdo mis trabajos sobre emulsionantes aniónicos para asfalto (I)

Uno de mis primeros artículos aparecidos en mi dominio juanmartinmira.blog se titulaba ‘Apuntes sobre emulsionantes aniónicos y catiónicos de betún asfáltico’ y el primero de los apartados estaba dedicado a un ‘Emulsionante aniónico de betún asfáltico’. En él, reivindicaba que había encontrado un emulsionante que era más resistente a las aguas duras que los demás que se venían utilizando para la fabricación de emulsiones de betún asfáltico para los trabajos en carreteras. Además, el compuesto permitía fabricar emulsiones asfálticas de rotura rápida (EAR), media (EAM) y otras emulsiones de mayor estabilidad a la rotura (EAL) que se pueden utilizar en la puesta en obra de lechadas asfálticas, riegos de imprimación y mezclas densas. El compuesto era un producto comercial bien conocido: el ácido dodecilbencenosulfónico (ADBS). El modesto autor del descubrimiento estaba contentísimo ¡Con un único producto había conseguido cubrir toda la gama de empleos de las emulsiones aniónicas! Corría el año 1971. Ha pasado mucho tiempo y han cambiado mucho las técnicas, pero aquí siguen los datos.

Los porcentajes aproximados de emulsionante para cada una de las emulsiones asfálticas son los siguientes:

EAR: 1 Kg de ADBS por tonelada de emulsión más 250-300 gramos de potasa cáustica comercial (pH de la emulsión 10-11).

EAM: 1,5 Kg de ADBS más 400- 450 gramos de potasa (pH de la emulsión 11-12).

EAL: 5-8 Kg de ADBS más 1,5-2,5 Kg de potasa (pH de la emulsión 11,5-12,5).

En el artículo original se dan más datos para posibles empleos de este tipo anticuado de emulsiones ¡Y hay más posibilidades!

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